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SF6氣體回收裝置價格產(chǎn)品別稱:SF6氣體回收凈化系統(tǒng)、sf6回收儀器、sf6回收設(shè)備、SF6氣體回收裝置、sf6氣體回收車、六氟化硫氣體回收裝置
SF6氣體回收裝置價格
產(chǎn)品特點
•氣體回收裝置是參照電力部 DL/T662 《六氟化硫充氣及回收裝置》標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造的,由SF6壓縮機、真空泵、真空系統(tǒng)有防回油裝置, 冷凝系統(tǒng)、貯液罐、凈化系統(tǒng)內(nèi)置可再生干燥過濾器、塵埃過濾器、球型閥門、真空計以及電氣控制系統(tǒng),壓力探測,溫度計及報警裝置的控制和檢測儀表等輔助設(shè)施等組成。適用于SF6電器,GIS組合電器SF6氣體絕緣電器設(shè)備的制造、現(xiàn)場安裝、檢修維護的使用運行。
•HNQHS-100型SF6回收裝置具有回收、充放、凈化、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能,系統(tǒng)比較*,參見附錄一系統(tǒng)圖。各功能的串聯(lián)或切換主要通過操作集中于面板一側(cè)的電控箱和球閥來完成。
•本裝置由氣體回收裝置組成。涉及的產(chǎn)品的主要優(yōu)點為能直接將回收的SF6氣體以液態(tài)的形式貯存入容器,并能將GIS內(nèi)的殘壓回收至53Kpa(絕壓),擁有較小的體積,便于移動的放置,擁有較快的抽真空速度,能對回收的SF6氣體進行干燥和過濾,還能回充SF6氣體至SF6電氣設(shè)備。
•氣體回收裝置的基本工作原理是采用冷凍液化法。在回收時,利用壓縮機的抽吸性和壓縮性把SF6電器設(shè)備內(nèi)一定壓力的SF6氣體吸入壓縮機,并壓縮至某一較高的壓力。同時利用R22制冷劑的低蒸發(fā)溫度特性,將較高溫度的SF6氣體冷卻至冷凝溫度進行液化、貯存。這樣連續(xù)抽吸至SF6壓縮機串聯(lián)運行,直至達(dá)到回收終壓力。
•在充放時,首先利用本裝置的真空泵對SF6電器設(shè)備(或鋼瓶)和連接管路進行抽真空,然后直接利用壓差或利用壓縮機的抽吸性并造成一定的壓差將裝置貯存容器內(nèi)的SF6充入SF6電器設(shè)備,直至達(dá)到所需的工作壓力。在需灌瓶時則同時利用如前所述的R22制冷劑的特性,將液化的SF6直接灌入鋼瓶。
•氣體回收裝置凈化功能是在完成上述回收、充放功能時同步完成的。
•系統(tǒng)中設(shè)置了三只油分離器,分別安裝在真空泵出口一只及壓縮機的出口二只,以有效去除SF6氣體所帶的油份。
•系統(tǒng)回路中設(shè)置了干燥過濾器,以保證進入貯存容器的SF6的純度并有效去除水份。過濾器帶有加熱再生裝置,可在抽真空下加熱再生,分子篩從而能反復(fù)使用。
•系統(tǒng)中設(shè)有可靠的安全保護裝置,高壓壓力控制器安裝在SF6壓縮機排氣口,一旦排氣壓力超過限定值它會自動停止壓縮機的工作,待壓力下降后再重新啟動壓縮機;安全閥安裝在貯存容器上一旦超壓安全閥自動打開排放氣體,壓力下降后自動關(guān)閉。
•另外,系統(tǒng)中還設(shè)置了監(jiān)視儀表和控制儀表共七只,其中真空計一只,安裝在裝置回收進氣口,并在真空計前裝置了DN8閥門,需要觀察時打開即可;壓力表五只,分別安裝在回收進氣口、SF6壓縮機排氣口、冷凍壓縮機吸排氣口和貯存容器上;冷凍系統(tǒng)上設(shè)置了一只溫度計,利用溫包感應(yīng)SF6液體溫度。
•氣體回收裝置系統(tǒng)中真空泵的進口處裝有電磁真空帶充氣閥,并與真空泵接在同一個電源上,當(dāng)泵停止工作時,閥能自動將真空系統(tǒng)封閉,并將大氣通過泵的進口充入泵腔,從而避免泵油逆流污染真空系統(tǒng)。
•系統(tǒng)中的冷凍系統(tǒng)由高低壓壓力控制器整定冷凍壓縮機的進出口壓力。一旦超出限值范圍將自行切斷冷凍壓縮機的工作,低壓斷開時待壓力回升或高壓斷開時,待壓力回落后,再重新啟動壓縮機。
•總體結(jié)構(gòu),該裝置采用手推移動式,可適應(yīng)室內(nèi)外正常環(huán)境條件下使用。本裝置系統(tǒng)比較復(fù)雜,由真空泵、SF6壓縮機、冷凍系統(tǒng)、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。
•電控箱、操作閥門和監(jiān)視儀表全部集中于一側(cè)面板且有流程指示,因而使用時方便明了。
◆SF6氣體回收裝置價格
特點
A、內(nèi)置過濾吸附系統(tǒng),可以吸附SF6氣體中的的雜質(zhì)、水份、分解產(chǎn)物和油份等。
B、一體化的設(shè)計和較小的體積便于移動和使用。
C、高效的過濾免維護系統(tǒng),保證了回收SF6氣體的質(zhì)量。
D、氣體回收裝置內(nèi)置相序保護器,無論何時均能免除主機因相序錯誤而反轉(zhuǎn)的擔(dān)憂。
E、所有電氣系統(tǒng)均采用優(yōu)質(zhì)品牌。
F、優(yōu)質(zhì)的腳輪將的保護地面油漆,并減少推動時所需的人工。
G、整機為風(fēng)冷無需外接水源。
H、內(nèi)置溫度保護系統(tǒng)即使在-20攝氏度下也能正常工作。
I、氣體回收裝置內(nèi)置干燥加熱系統(tǒng),可確保干燥劑飽和之后可通過設(shè)備加熱活化再生,從而無需更換干燥劑。
J、所有球閥為密封元件具有自動補償性能。
K、具有內(nèi)置電磁閥停電保護功能,杜絕真空泵停電或電機咬死返油。
氣體回收裝置技術(shù)參數(shù)
1 | 電源AC | V | 380(相序自動轉(zhuǎn)換) |
2 | 額定更高儲氣壓力(20℃) | MPa | ≤4 |
3 | 極限真空度 | Pa | ≤10 |
4 | 裝置真空度保持 | Pa | 在133 Pa壓力保持24h,真空度值上升<400 Pa |
5 | SF6壓縮機 |
| 法國美優(yōu)樂 |
6 | 壓縮機抽氣速率 | m3/h | 7m³/h |
7 | 真空泵 |
| 2X-15 |
8 | 真空泵抽氣速率 | m3/h | 54 |
9 | 回收裝置適應(yīng)入口初壓(20℃) | MPa | 0~1.0 |
10 | 電氣設(shè)備回收終壓(20℃) | MPa | ≤50 Kpa |
11 | 回收后氣體油份控制 | μg/g | 國產(chǎn)油分<10 |
12 | 裝置年漏氣率 | % | <1 |
13 | 裝置連續(xù)*運轉(zhuǎn)時間 | h | ≥1000 |
14 | 累積*運轉(zhuǎn)時間 | h | ≥5000 |
15 | 噪聲水平 | dB(A) | 整機≤75 |
16 | 理論儲液能力 | KG | 50 |
17 | 冷凍液化壓縮機 |
| 東貝 |
18 | 冷凍儲罐 | L | 50 |
19 | 回收后氣體水分(PPM/V) | PPM/V | 60 |
20 | 回收后氣體油分(PPM/V) | PPM/V | 10 |
21 | 干燥過濾方式 |
| 真空加熱活化再生 |
22 | 充氣初壓(pa) | pa | ≤133 |
23 | 充氣終壓(mpa) | mpa | 0.8 |
24 | 充氣速率(m³/h) | m³/h | ≥5 |
25 | 氣化方式 |
| 電加熱自動溫控 |
26 | 整車型式 |
| 手推移動式 |
27 | 冷卻方式 |
| 風(fēng)冷 |
28 | 過濾系統(tǒng) |
| 采用美國HASON技術(shù),三級過濾——能夠更高的去除回收的SF6氣體中水份、油份、顆粒雜質(zhì)及粉塵,保證所回收的SF6氣體重復(fù)利用 |